Les routes n'auront pas froid
par Eric Young, mis à jour à 16:45
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La moisson 2019 fait le plein de céréales à paille
Le Conseil départemental de Loir-et-Cher maintient son dispositif d'intervention en cas de chutes de neige ou de verglas.
Le Loir-et-Cher poursuit son engagement pour la sécurité des routes en hiver, malgré le resserrement du budget.
Le territoire compte 3430 km de routes relevant du Conseil départemental.
Le dispositif s'appuie sur dix centres d'intervention répartis en trois divisions routes et un parc routier. L'objectif est de garantir le désenclavement de chaqe commune et des principaux sites d'activités dans les 24 heures après une chute de neige.
Une hiérarchie des priorités existe toutefois : d'abord les axes structurants, ensuite le désenclavement des bourgs, puis la desserte des principaux sites économiques et les services de transports scolaires.
Les autoroutes sont à la charge de Cofiroute. La RN10 est sous la responsabilité de l'Etat. Les voies communales et communautaires relèvent des communes ou des communautés de communes.
Les axes structurants à fort enjeux économiques et sociaux sont traités en urgence avec l'objectif d'un retour à une circulation sécurisée dans un délai de quatre heures en présence de verglas et un délai de dix heures en cas de chute de neige.
Le réseau des routes départementales qui désenclavent chaque bourg est traité avec un objectif de circulation sécurisée dans un délai de douze ou vingt-quatre heures. Le reste n'a pas de délai défini.
Les habitants sont informés par différentes voies : internet, par SMS pour les parents des collégiens du département, par le répondeur téléphonique 0820.08.81.81 et par les radios locales PlusFM, RCF et Vibration.
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