Il produit le gaz pour alimenter son tracteur
Concilier agriculture, environnement, image du métier, économie, voilà ce qui motive Cyrille Stresser à produire du gaz et à alimenter un tracteur avec cette énergie. Il fait le point sur les avantages et les inconvénients.
Concilier agriculture, environnement, image du métier, économie, voilà ce qui motive Cyrille Stresser à produire du gaz et à alimenter un tracteur avec cette énergie. Il fait le point sur les avantages et les inconvénients.
En 2022, Cyrille Stresser, agriculteur dans l'Aisne, se lance dans la méthanisation en lien avec des associés qui ont une autre unité en Seine-et-Marne. « Nous voulions un projet innovant pour se démarquer. » L’idée de la station BioGNV (biogaz naturel pour véhicules) séduit l’agriculteur. D’autant qu’il envisage l’achat de deux ou trois véhicules de ferme au biogaz. Pour lui, ce concept offre une belle image de l’agriculture. Mais les constructeurs automobiles font marche arrière et ne produisent plus de véhicules utilitaires neufs. En août 2024, il récupère un tracteur New Holland T6 180 de 155 chevaux issu d’un programme triennal lancé par l’Ademe, GRDF et l'Association des agriculteurs méthaniseurs de France (AAMF) pour la promotion des tracteurs au gaz, faire des essais, obtenir des références techniques concrètes. « J’avais un contrat jusqu'en septembre 2025 pour faire les tests et soit je m’en séparais, soit je l’achetais.
