Portrait

Rémi Roux, cascadeur à moto et en quad

À 50 ans, Rémi Roux est rider et freestyler. Depuis son adolescence, il exécute des cascades sur les véhicules qu’il conduit. « Mon père était motard. Pour ma part, je n’ai jamais réussi à rouler sur les deux roues de ma mobylette, plaisante-t-il. J’ai toujours préféré être cabré sur une roue ». Malgré les frayeurs qu’il infligeait à sa mère, Rémi Roux se définit lui-même comme « une pile qui ne s’éteint jamais ».

En 1986, il obtient son premier bolide. Âgé seulement de 14 ans, l’adolescent s’initie au mob-cross, de l’endurance en mobylette. « Je suis autodidacte. J’ai appris ce que je sais sur le terrain. Il n’y a pas d’école pour ce genre de vocation. » De fil en aiguille, le jeune Orléanais participe à des salons dédiés aux sports mécaniques, où il présente ses shows acrobatiques. « Mon père était fier, se remémore-t-il. Il filmait mes représentations en me suivant en camionnette ». C’est dans ce cadre qu’il rencontre Jean-Paul Damème, président de l’association sportive de traction agricole, avec qui il noue des liens très forts.

Huit records du monde

Par la suite, Rémi Roux collabore avec Vincent Perrot, animateur radio sur les ondes de RTL et pilote de dragster*.

« Vincent s’occupait de l'émission 40 ° à l’ombre qui organisait des records du monde. Et grâce à lui, j’ai pu en battre quelques-uns. » Aujourd’hui, Rémi Roux est détenteur de huit records du monde à moto et en quad. Il a notamment roulé à 289 km/h en roue arrière, à 170 km/h en roue avant, et à 166 km/h en glisse à côté de sa moto. Il possède aussi le record de la plus grande distance parcourue en roue arrière (8,5 km). En 2004, il a également fait tenir quatorze personnes en pyramide, soit environ 900 kg, sur un quad, sur seulement deux des roues latérales.

Une diversification inattendue

Grâce à sa notoriété, le recordman est devenu pilote officiel Kawasaki moteur France et anime de nombreux shows pour les 24 heures du Mans ou encore le Grand Prix moto de France, devant parfois près de 40 000 personnes. L'hiver, comme il ne donne pas de représentations par sécurité, « les roues n’adhérant pas aussi bien au bitume », Rémi Roux reste tout de même sur les routes puisqu’il est chauffeur poids lourd. Malgré cette carrière déjà bien remplie, il continue d’évoluer et souhaite changer de discipline : « Je propose depuis peu des shows nautiques avec des démonstrations en jet-ski et en flybord ». Il a récemment participé au Tréport jet événement, qui s’est tenu dans la Somme le 22 octobre dernier.

*Véhicule sportif à deux ou quatre roues, au moteur d'une puissance de plusieurs centaines ou même plusieurs milliers de chevaux, utilisant un carburant amélioré.

Biographie