Télescopiques : le marché souffle, mais ne s'effondre pas
Après deux années au-dessus des 5 000 unités, les immatriculations de chargeurs télescopiques reculent en 2025. Les chiffres publiés par Axema dessinent un marché qui se réajuste, sans signal d'alarme, et révèlent quelques mouvements de fond chez les constructeurs.
Après deux années au-dessus des 5 000 unités, les immatriculations de chargeurs télescopiques reculent en 2025. Les chiffres publiés par Axema dessinent un marché qui se réajuste, sans signal d'alarme, et révèlent quelques mouvements de fond chez les constructeurs.
Avec 4 791 premières immatriculations enregistrées en 2025, le marché français des chargeurs télescopiques repasse sous la barre symbolique des 5 000 unités. Un recul de 7,3 % par rapport à 2024, qui ramène les volumes à un niveau comparable à celui du début de la décennie, autour des 4 600 à 4 700 unités observées entre 2020 et 2021. De quoi relativiser : après le pic de 2023 (5 183 unités), la correction apparaît logique.
Ce tassement global masque une tendance inverse sur le segment des machines les plus puissantes. Les chargeurs de plus de 4 tonnes avec une portée supérieure à 7 mètres progressent de 7,7 % par rapport à 2024, pour atteindre 2 157 immatriculations. Signe que les exploitations qui investissent s'orientent vers des outils plus robustes, capables de répondre à des besoins polyvalents (élevage intensif, grandes cultures, travaux de manutention lourde). La demande en entrée de gamme, elle, marque le pas.
Manitou et JCB confortent leur leadership
Du côté des marques, Manitou conserve sa première place avec 31,1 % de parts de marché, soit un gain de 4,7 points sur un an, effaçant le repli enregistré en 2024. JCB consolide également sa deuxième position à 26,3 %, en progressant de 3,9 points. À eux seuls, les deux constructeurs captent près de six immatriculations sur dix.
La principale nouveauté de ce classement est l'entrée de Kramer dans le top 3, avec 11,1 % de parts de marché. Le constructeur allemand, spécialisé dans les chargeurs compacts et télescopiques, confirme une progression régulière depuis 2021.
À l'inverse, Merlo recule sensiblement, passant de 15,6 % en 2024 à 10,2 % en 2025, soit une perte de plus de cinq points en un an. Bobcat et Weidemann reculent également, après une belle percée de ce dernier l'année précédente (5,4 % en 2024 contre 3,9 % en 2025).
Cet article fait partie du dossier Manutention : télescos, quads, SSV...
