Quads Asgard : un souffle discret mais puissant pour la mobilité agricole

Asgard, dans la mythologie nordique, est le royaume céleste des dieux, là où souffle la force des vents septentrionaux. C’est aussi le nom qu’a choisi une jeune entreprise solognote pour incarner un projet né de la terre et du besoin, porté par une ambition simple : concevoir un véhicule utilitaire électrique adapté aux réalités du terrain agricole, alliant silence, puissance, robustesse et autonomie.

En 2024, après près de dix années de recherche, Asgard Motors lance officiellement L’Éclaireur, un quad électrique nouvelle génération, aujourd’hui homologué en catégorie T3b au niveau européen. Une première sur le marché.

Une idée née sur le terrain

Le projet prend racine en 2014. Xavier Thouraud De Lavignère, Solognot passionné de nature, cherche un moyen de se déplacer discrètement en forêt tout en transportant des charges lourdes. Face à l’absence de quad électrique sur le marché, il décide de convertir lui-même un quad thermique. Le prototype fonctionne, le potentiel est réel. Deux à trois modèles d’essai plus tard, il atteint un résultat convaincant. L’entreprise est créée avec deux autres associés en 2024, et la version finale du quad est prête à être commercialisée.

Un véhicule utilitaire à part entière

L’Éclaireur n’a rien d’un jouet de loisir électrifié. Il s’agit d’un véritable outil professionnel. Homologué T3b, il peut rouler sur route, atteindre une vitesse maximale de 60 km/h, tracter jusqu’à 750 kg sur route et bien plus en usage interne sur l’exploitation. Sur le terrain, il peut déplacer plus d’une tonne de bois, de matériel ou de cuves d’eau. Il dispose d’une autonomie d’environ 150 kilomètres et se recharge entièrement en cinq à six heures sur une prise standard. Il est livré prêt à rouler, sans frais de mise en route, avec une dotation complète : selle hydrofuge brodée, treuil électrique, boule d’attelage, barre de remorquage, chargeur embarqué, deux prises USB.

Puissance et discrétion, les atouts clés

L’un des grands atouts du quad est sa discrétion. L’absence de bruit en fait un allié idéal pour les éleveurs, les exploitants travaillant tôt ou ceux évoluant en zones sensibles. Contrairement aux moteurs thermiques, le moteur électrique délivre son couple immédiatement. Cela se traduit par une puissance disponible dès le démarrage, une conduite souple, sans à-coups, et une efficacité constante même en charge. Il démarre à froid sans difficulté, ne nécessite aucun rodage, aucun encrassement, et donc très peu de maintenance.

Une économie d’usage immédiate

L’Éclaireur affiche une consommation énergétique environ huit à dix fois inférieure à celle d’un quad thermique. Pour 100 kilomètres, on estime un coût d’électricité autour de 2 euros, contre une vingtaine d’euros en carburant pour un modèle thermique équivalent. À cela s’ajoute un autre argument de taille : de nombreux agriculteurs produisent aujourd’hui leur propre électricité, que ce soit via des panneaux photovoltaïques ou la méthanisation. Utiliser un quad électrique permet de valoriser directement cette énergie produite sur site, renforçant l’autonomie énergétique de l’exploitation.

La simplicité mécanique du quad réduit considérablement les contraintes d’entretien. Le temps habituellement perdu sur l’entretien ou la gestion de pannes est ici rendu disponible pour le travail réel sur l’exploitation. Pour accompagner cette logique, les deux premières années de maintenance sont offertes et incluses dans le prix d’achat.

L'Éclaireur peut remplacer certains petits tracteurs

Sur une exploitation, L’Éclaireur peut remplir de nombreuses fonctions : transport de matériel, remorquage de charges, logistique interne, déplacements quotidiens. Dans plusieurs situations, il peut se substituer à un petit tracteur, tout en étant plus léger, plus maniable, plus rapide et surtout silencieux. Grâce à ses prises, il peut également alimenter directement certains outils agricoles, comme des tondeuses ou du matériel électrique portatif.

Commercialisation en cours

Après avoir consacré l’année 2024 à finaliser le développement et l’homologation, l’entreprise entre désormais dans une phase commerciale. Elle cherche à constituer un réseau de distributeurs à travers la France, tout en restant disponible pour tout professionnel souhaitant prendre contact directement.

L’avenir est déjà en chantier. Une seconde version du quad est en cours de développement. Elle sera plus puissante, plus performante, avec une production organisée en Europe. Sa mise sur le marché est prévue pour l’année 2027.

Un projet né en Sologne, pensé pour durer

Avec ce quad, Asgard propose une solution concrète et moderne pour une mobilité agricole durable, silencieuse et efficace. Un souffle nouveau dans le paysage agricole, à la fois discret et puissant.